Classic Drives

Tipo: noleggio auto d’epoca e tour
Indirizzo: via Cesare Battisti, 62 – 50054 Fucecchio (FI)
Tel.: +39 346 1496151
Cell.: +39 389 6088384
Sito: www.slowdrive.it
Email: info@slowdrive.it
Servizi: noleggio auto d’epoca e tour
Lingue: italiano /inglese /francese

Immaginate di percorrere una strada che attraversa le dolci colline toscane alla guida di un’auto d’epoca. Immaginate di scoprire i sapori, i suoni e i profumi del territorio con il vento tra i capelli. Sono  sensazioni ed emozioni che soltanto la guida di un’auto d’epoca è in grado di offrire. Infatti le auto d’epoca quali l’a mitica MG, la britannica Mini, la francese Citroen, l’italiana Fiat 500 e la tedesca VW Maggiolone hanno un fascino davvero particolare che porta ad un’esperienza di guida indimenticabile. 

Classic Drives

Slow Drive è un’azienda che offre la possibilità di realizzare il sogno di guidare una di queste auto vintage che hanno segnalato un’epoca: dalla Triumph Spitfire alla MG B, dalla Alfa Romeo Duetto alla Renault Fuego, dalla Fiat 500 alla Volkswagen Maggiolone  tra altri.

Classic Drives

Slow Drive ha la sede a Fucecchio, una piccola cittadina localizzata nei dintorni di Firenze facilmente raggiungibile sia in treno che in macchina. Le vetture possono essere noleggiate per giornate e possono essere ritirate nel garage a Fucecchio oppure consegnate nel luogo di soggiorno. L’azienda offre tutte l’assistenza per che vuole intraprendere questa esperienza affascinante di guidare un’autentica auto d’epoca. Inoltre, le auto possono essere utilizzate per matrimoni, eventi e spot pubblicitari.

Ecco la flotta:

Classi DrivesMG B ROADSTER

Anno do produzione: 1974
Cilindrata: 1.800 c.c.
Potenza: 82 cv
Posti: 2

La MG B è un’autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica MG dal 1962 al 1980. La MG B fu un modello fondamentale per la casa di Abingdon (UK), perché fu la sua prima sportiva con scocca portante. Nel 1965 alla spider, ora denominata MG B Roadster, venne affiancata la versione coupé 2+2 con portellone. Nel 1974 arrivò la terza serie di MG B, sia Roadster che coupé. Prodotta fino a 1980, la MG  per anni è stata una delle più prestigiose  tra le vetture “scoperte”, fino all’uscita sul mercato della Mazda MX-5.


Classic DrivesPININFARINA FIAT 124 SPIDER 

Anno di produzione: 1982
Cilindrata: 1.998 c.c.
Potenza: 105 cv
Posti: 2

La Spider, prodotta dalla Pininfarina ebbe la sua carriera europea  fino al ’75. Tra il 1975 ed il 1981 la versione  della “124” continuò ad essere prodotta, col nome di Fiat Spider. Nel 1981 la Spider si affermò in Europa,  commercializzata dalla Pininfarina col nome di Pininfarina Spider Europa. Era identica alla versione americana, però con alcune varianti quali  paraurti massicci e mancanza delle luci di posizione laterali su muso e coda. Uscì di fabbricazione nel 1985. Sono stati prodotti  150 000 esemplari.


Classic DrivesCITROEN 2 CV

Anno di produzione: 1981
Cilindrata: 602 c.c.
Potenza: 29 cv
Giri al minuto: 5750
Posti: 4

La Citroen 2 CV fu prodotta dal 1948 al 1990 e divenne uno icone dell’automobilismo per  il suo aspetto retrò, che attirò intere generazioni di appassionati.

 


Classic DrivesMINI BRITISH OPEN CLASSIC

Anno di produzione:
1993
Cilindrata: 1275 c.c.
Potenza: 50 cv
Giri al minuto: 5750
Posti: 4

Trattasi di un’auto  d’epoca affascinante e divertente, ideale sia per un matrimonio che per un giro in campagna. L’affermazione del modello avvenne  per l’originalità estetica e agilità. La vettura presentò subito un particolare assetto di guida al quale gli utenti dovettero fare l’abitudine e che fu definito alla “camionista”. Ossia, si guidava con un volante quasi orizzontale, di certo incomoda per pilote piuttosto alti.  Nel 1990 il Gruppo Rover intervenne sulla Mini, principalmente per ragioni di sicurezza ed inquinamento, rinforzando la  scocca, adozione del motore a iniezione elettronica e la marmitta catalitica.


Classic DrivesTRIUMPH SPITFIRE 1500

Anno di produzione: 1979
Cilindrata: 1500 c.c.
Potenza: 72 cv
Giri al minuto: 5500
Posti: 2

Nel 1974, sulla versione per l’Europa, la cilindrata  dell’auto venne incrementata da 1296 a 1493 cm³ e la potenza a 70 cv. Nel 1976 subì una leggera modifica esterna, con la scritta “spitfire” 1500 stampata direttamente sui cofani e di un incremento di potenza di due cv portandosi a 72 cv. La produzione finì nel 1980.


Classic DrivesALFA ROMEO DUETTO 2.0

Anno di produzione: 1991
Cilindrata: 2000 c.c.
Potenza: 117 cv
Posti: 2

Nell’ultima serie del 1989, la Pininfarina realizza una linea  di auto pulita eliminando le appendici per un look più snello e più accattivante a iniezione elettronica.  I nuovi specchietti retrovisori elettrici regolabili dall’interno e i gruppi ottici posteriori sono stati ridisegnati. Questa versione è stata commercializzata inizialmente per il mercato statunitense, dal 1992 diventa l’unica versione della Spider 2.0. Uno dei primi prototipi fu presentato in color Rosa nel 1989. Posteriormente, vennero realizzati anche un prototipo Rosso Proteo con interno in pelle rossa, un prototipo verde metallizzato con interno in pelle sabbia ed un prototipo Blu metallizzato con interno in pelle Blu.


Classic DrivesMAGGIOLONE VOLSKWAGEN BICOLOR

Anno di produzione: 1977
Cilindrata: 1.300 c.c.
Potenza: 34 cv
Giri al minuto: 3.600
Posti: 4

La Volkswagen Typ 1, conosciuta in Italia come Maggiolone, è una vettura compatta prodotta dalla Volkswagen dal 1938 al 2003. E’ considerata simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra. Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per 65 anni. La versione bicolore è davvero un pezzo unico.


Classic DrivesFIAT 500L

Anno di produzione: 1973
Cilindrata: 499.5 c.c.
Potenza: 18 cv
Giri al minuto: 4600
Posti: 4

La Fiat 500 è’ un mito, un’ vettura che suscita ricordi e simpatia. Scelta come protagonista in tanti film e spot pubblicitari per le sue caratteristiche che la rendono unica e particolare,  è un’auto adatta a viaggi divertenti in coppia o con gli amici, matrimoni ed eventi.


Classic DrivesRENAUT FUEGO TURBO

Anno di produzione: 1984
Cilindrata: 1565 c.c.
Potenza: 132 cv
Giri al minuto: 500
Posti: 4

La coupé francese venne sviluppata a partire dalla metà degli anni ’70 da Robert Opron, designer che ha disegnato altre auto famose come La Citroen DS e la Renault Alpine.  Nel 1983 venne lanciata la Fuego Turbo benzina con una particolare linea aerodinamica, e dotata di motore turbo compresso da 1,6 litri. Con sedili in velluto grigio e rosso,  computer di viaggio e regolazione elettrica dei retrovisori, è stata un’auto che si distingueva per lo spirito sportivo della guida.


Classic DrivesALPINE RENAULT V6 TURBO

Anno di produzione: 1987
Cilindrata: 2.458 c.c.
Potenza: 200 cv
Giri al minuto: 750
Posti: 2

L’Alpine V6, progetto grafico di Heuiliez, fu introdotta all’inizio del 1985 con carrozzeria in plastica e poliestere. Il modello era proposto come concorrente della Porsche 944, perché offriva un design e un’aerodinamica più elegante  e moderna.

 


Classic DrivesSAAB 900 CABRIO TURBO

Anno di produzione: 1997
Cilindrata: 2000 c.c.
Potenza: 185 cv
Giri al minuto: 6600
Posti: 4

Presentata  dalla General Motors nel 1993, è restata in produzione fino al 1998. La 900 New Generation era disponibile con 4-cilindri, aspirato e/o turbo. Soltanto tra 1997 e 1998 fu disponibile la 900 Talladega, dopo aver effettuato il record del Breaking Endurance Test nel 1996 in Alabama (USA).


Classic DrivesABARTH 124 SPIDER

Anno di produzione: 2019
Cilindrata: 1400 c.c.
Potenza: 173 cv
Giri al minuto: 6700
Posti: 2

L’Abarth  Spider viene presentata ufficialmente al salone dell’automobile di Ginevra del 2016. Auto affascinante in versione bicolore e interni in alcantara. Il motore MultiAir 1.4 turbo 4 arriva a erogare 170 CV con una velocità massima di 232 km/h e una accelerazione da fermo nello 0-100 km/h di 6,8 secondi. L’assemblaggio finale della vettura avviene nelle Officine Abarth di Mirafiori in Italia, dove le parti specifiche per ogni modello sono installati sulle vetture che provengono dalla linea di montaggio giapponese a Hiroshima.

 

NOLEGGIO LIBERO

Classic Drives

Slow Drive offre ai suoi cliente la meravigliosa esperienza di scoprire la Toscana in totale libertà in magnifiche auto vintage decappottabili che hanno segnalato un’epoca di glamour e stile. Si possono noleggiare le auto per una  o più giornate.

L’azienda offre tutte le informazioni sull’auto di interesse e suggerimenti di tour.  Le auto possono essere ritirate in sede oppure possono essere consegnate nel luogo di alloggio. Su richiesta è garantita l’assistenza meccanica, auto sostitutiva e tutto ciò che può contribuire a rendere l”esperienza indimenticabile.

 

PREZZI E CONDIZIONI

FASCIA AUTO

A B C
Alfa Romeo Duetto Triumph Spitfire 1500 Fiat 500L
MG B Roadster Citroen 2CV Mini British Open
VW MAggiolone Bicolore Abarth 124 spider
Fiat 124 spider

NOLEGGIO

PERIODO  A   B     C  
Messa giornata 245€ 210€ 140€
Giorno intero 350€ 300€ 200€

SERVZI OPZIONALI

 SERVIZI    PREZZO         NOTE           
Consegna e ritiro 150€
Assicurazione Full 50€ al giorno
Assistenza stradale 30€ al giorno
Pieno carburante 35€ al giorno
Auto sostitutiva 100€

 

MATRIMONI ED EVENTI

Classic DrivesSlow Drive offre il noleggio di auto d’epoca  quali Fiat 500 L, Citroen 2 CV, VW Maggiolone Cabrio, Alfa Romeo Duetto, MG B Roadster, Pininfarina 124 Spider, Triumph Spitfire, Alpine V6 Turbo,  Abarth 124 spider,  Renault Fuego, Saab 900, Mini British Open per matrimoni, eventi e cerimonie.

CONDIZIONI:

  • Con un addizionale a partire da €150,00 si può scegliere la consegna e ritiro direttamente nel luogo dell’evento.
  • Le vetture sono disponibili anche per inaugurazioni di locali, per eventi, mostre, spettacoli con noleggio libero senza conducente o statico.
  • Preventivi ad hoc in base alle esigenze del cliente

 

SERVIZI PUBBLICITARI

Classic DrivesClassic Drives noleggia auto d’epoca per film, spot pubblicitari, servizi fotografici e televisivi, dato che la presenza di una o più auto classiche permette di proiettare un ambiente in un’epoca specifica  e di renderlo unico.

 

COFANETTO REGALO

Classic DrivesPer date speciale, Classic Drives ha pensato in un “Cofanetto Regalo” , ossia un voucher che consente di fare un’esperienza di guidare un’auto d’epoca. Trattasi di un modo originale e affascinante di fare un regalo a parenti, amici e persone care. Ci sono promozioni per Natale, San Valentino, compleanno e matrimonio. L’azienda invia direttamente alla persona festeggiata un’elegante confezione con il kit informazioni e il voucher di prenotazione con validità fino a 12 mesi.

 

VINTAGE ESPERIENZE

Classic DrivesClassic Drives organizza tour a bordo di auto vintage alla scoperta delle strade panoramiche della Toscana tra Firenze, Siena e Pisa. Il tour include una persona dello staff in macchina alla guida dell’escursione ed indietro le auto degli escursionisti.  E’ un’esperienza davvero affascinante e divertente.

 

VINTAGE TOUR NELLE COLLINE FIORENTINE

Classic DrivesPunto di Partenza: Via Cesare Battisti, 62 . Fucecchio
Durata:  3 ore
Prezzo: 1 aprile – 31 ottobre €150,00 a persona
Come arrivare: In treno stazione San Miniato-Fucecchio e taxi: +39 0571 20238 / +39 335 5275938/ +39 338 8024730

  • Percorso: campagna e piccoli villaggi
  • Cantina vinicola: degustazione di prodotti tipici
  • Auto a scelta: Alfa Romeo Duetto, MG B, Pininfarina 124 Spider, Triumph Spitfire, Alpine V6 Turbo, VW Maggiolone,  Abarth 124 spider, Renault Fuego, Saab 900, Mini British Open
  • Incluso: noleggio per 3 ore di un’auto d’epoca, benzina, assicurazione completa e assistenza meccanica
  • Lingue: italiano / inglese / francese

 

SCOPRIRE FIRENZE A BORDO DI UNA MINI CABRIO 

Migliori offerte FirenzePunto di Partenza: Viale Fratelli Rosselli, 5, Stazione Leopolda – Firenze
Durata: dalle 10.00 alle 13.00  oppure dalle 16.00 alle 19.00 – 3 ore
Prezzo: 1 novembre – 31 marzo €99,00 a persona / 1 aprile – 31 ottobre €150,00 a persona

  • Partenza alle 10,00  / 16.00 da Stazione Leopolda – Firenze
  • Percorso Piazzale Michelangelo e Colline Fiorentine
  • Fiesole
  • Auto: Mini Cabrio
  • Incluso: noleggio di 3 ore del Mini British Open, benzina, assicurazione completa, assistenza meccanica
  • Lingue: italiano / inglese / francese
  • Rientro a Stazione Leopolda alle 13.00 / 19,00

 

INFORMAZIONI E PRENOTAZIONI

Per informazioni e richiesta di prenotazione delle auto o tour riempire il format sotto con nome, indirizzo mail e telefono. Una persona dello staff dell’azienda vi risponderà immediatamente.

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